听说最近有两条高铁线路突然提速了？就像班里两个平时不声不响的同学，突然在期末考前发力冲刺。京九高铁的阜阳到黄冈段，还有连接云南四川的大丽攀铁路，这两条线可藏着不少故事呢！
先说说阜阳到黄冈这段路。它就像串糖葫芦，把安徽、河南、湖北三个省的12个县市串在一起，足足有2500万人等着这趟车。以前这三个省就像三个小朋友抢玩具，安徽想带动自家城市发展，湖北要照顾革命老区，河南还惦记着贫困县。现在他们终于商量好了，每个地方都能设站，谁都不吃亏。这段高铁修好后，从大别山去长三角就像从教室到操场那么方便，说不定以后麻城的板栗早上摘下来，中午就能出现在上海的超市里。
再看看西南那边的大丽攀铁路。这条线可真是个爬山高手，要穿过云南四川的崇山峻岭。虽然早就说要修，但因为山路太难走，花钱太多，一直拖着没动工。现在终于要开工了，以后从大理到丽江只要45分钟，比看一集动画片还快！成都人去丽江玩，路上能省下大半天时间。想想看，早上在成都吃火锅，下午就能在丽江古城晒太阳，这日子多美啊。
为什么这两条高铁突然加快速度了呢？就像老师突然给学习委员和体育委员同时开小灶一样。国家需要中部和西部一起发展，不能老是东部跑得快。这些铁路就像毛细血管，能把大城市的新鲜血液输送到小地方去。比如信阳的毛尖茶，以后可能当天就能送到北京；攀枝花的芒果，说不定能更新鲜地运到成都。
不过修铁路可不是搭积木那么简单。要花好多钱，还要协调好多地方。阜黄高铁要674个亿，相当于给每个中国人掏50块钱。大丽攀铁路更厉害，要穿过横断山脉，工程师们得跟大山斗智斗勇。但为了让大家出门更方便，这些困难都得克服。
等这些铁路修好，我们的生活会发生什么变化呢？也许以后周末去旅游就像去邻居家串门一样简单。农民伯伯的蔬菜水果能卖得更远，打工的人回家看孩子也能说走就走。你们觉得，第一条通车的高铁会是哪条呢？到时候要不要约着一起去体验首发列车？
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